目录
您目前所在:主页 > 新闻中心 >
新闻中心
中置后驱全铝车身不再是标配奇瑞小蚂蚁全都有
作者:亚博网址    发布日期:2020-08-12 01:27


  全铝后驱的有捷豹XE,但它不是中置,中置后驱的有不少,比如911,但是又不是全铝车身。

  好了,正式公布下答案,就是奇瑞小蚂蚁eQ1。还有个重点,它的终端售价仅4.98万-9.98万元!

  什么?你说我逗你?不不不,麻哥是认真的,中置后驱是真的,全铝车身也是真的,售价更是真的。

  这款奇瑞才发布的纯电动小型车小蚂蚁eQ1(下文简称小蚂蚁)给人的第一印象就是有着不错的颜值,悬浮式车顶,双色车身的组合让它看起来丝毫没有廉价的感觉,倒是有几分时尚的味道。

  3200/1370/1550mm的车身尺寸,2150mm的轴距,小巧的车身意味着它将在拥堵的城市中有着不小的用车优势。

  虽然尺寸不大,但是两座的设计使得车内空间还是很充裕的。完全谈不上压抑感,车内储物空间也足够多,没有后排座椅,后备箱空间也比一般小型车实用不少。

  中控大屏幕是内饰的点睛之笔,颇有几分小特斯拉的味道,凸显出电动车特有的未来感。智能操控系统的上身也方便了日常用车,除了常规功能外还加入了智能分屏、手机映射和WIFI模块等功能。

  LFS(Lightweight Frame Structure)平台是奇瑞最新的纯电动车平台,除了是开放化共享平台外,也是国内唯一的铝制车身新能源车平台。

  全铝车身骨架为轻量化做出了极大的贡献,在提高车身刚性的同时为车身减重超过40%以上,在小型电动车领域里达到五星安全水准。所以,别看它小,完全对得起五脏俱全这个词。

  除全铝车身外,最让我感到惊喜的要数它的底盘结构了。四轮独立悬架,中置(电池中置)后驱,这些本就看似高大上的东西同时出现在这样一个小家伙身上实在有点意外,仅从结构上就保证了它会有着比一般小型车更好的操控性,所以我对它的动态表现还是蛮期待的。

  谈到电动车,电池就是不得不提的地方。同级别中中上等的续航水平(180km),有快冲和慢充两种模式,普通状态下6小时可以充满,快充仅需0.5小时,作为日常城市代步工具再适合不过了。

  由于近年来各种各样的老年代步车和山寨电动车比比皆是,所以导致人们对小型电动车有种莫名其妙的抵触感,觉得小型电动车是价廉质低的代名词,让小型电动车处于一种十分尴尬的境地。

  实际上,除了这次的小蚂蚁,荣威e50知豆等都是这一级别不错的产品,对于这类车型的消费者来说,日常代步品质可靠才是刚需,而小蚂蚁恰恰可以很好的满足,同时它还有着不错的配置,所以它日后的市场表现其实很值得期待。

亚博网址

亚博网址| 联系我们| 网站地图
2017(C) 版权所有:亚博网址